SS_4改进型电力机车(8)——司机控制器

摘要

司机控制器是一种主令电器,从结构上来说属于鼓形控制器。它是通过控制继电器线圈的通断来达到其主令目的的。在电力机车上,司机控制器通过辅助触头控制FK1B型电空阀和JZ15型中间继电器的电磁线圈,它们的负载电流约为0.12A。如司机控制器的额定电流选用5A,则一个辅助触头可以开断1.25A的电流,所以它能控制10个左右的并联负载,而司机控制器的并联负载一般不超过5个,因此5安培的额定容量已足够使用。