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王玉新; 石则昌;
连杆机构; 运动副; 油膜; 刚度;
机译:考虑到活塞缸界面的弹性流体动力学润滑效应的油膜特征
机译:考虑几何和动力学的连杆机构优化设计研究
机译:考虑温度和频率影响的粘弹性微振动阻尼器动力学特性的实验和数值研究
机译:基于有限差异配方的轴颈轴承弹性流体动力学分析的油膜动力学特性
机译:具有轴承间隙的平面连杆机构的弹性动力响应特性的分析和实验研究。
机译:100拉伸载荷下钽单晶弹性特性的温度和压力依赖性:分子动力学研究
机译:弹性流体动力学极限剪切应力的分子起源 分子动力学研究润滑油膜
机译:作者:郝建军,王。,李。,航空动力学报JOURNaL OF aEROspaCE pOWER基于飞行器气动弹性的高雷诺数跨声速风洞模型气动弹性特性研究。
机译:基于计算机的动态机械动力学行为建模涉及迭代求解线性结构动力学模型,该模型考虑了在相等时间间隔内分步进行的弹簧-弹性联轴器
机译:基于数值电动力学模型及其特性测量的阻抗涂层特性小天线研究训练系统
机译:考虑到伦琴射线和类似射线通过期间复合材料吸收特性的研究方法
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