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张进秋; 冯占宗; 韩士锋; 杨谦;
装甲兵工程学院技术保障工程系;
履带车辆; 磁流变液; 叶片式阻尼器; 半主动悬挂系统; 有限元分析;
机译:基于内置多极磁芯的多孔泡沫金属磁流变液阻尼器的设计与试验研究
机译:低速磁流变阻尼器的瞬态效应模型及其与现有磁流变阻尼器模型的比较
机译:磁流变阻尼器的瞬态特性-Seung-Bok等人在论文中进行的讨论:“具有磁流变阻尼器的全车悬架的H_∞控制性能”
机译:磁流变阻尼器汽车悬架的实验研究与设计
机译:山地自行车后悬架设计:利用磁流变阻尼器进行主动振动隔离和性能
机译:无人机悬架系统旋转磁流变阻尼器的设计与性能评估
机译:几何参数对铁路悬架磁流变阻尼器设计的影响研究
机译:磁流变主动阻尼器stryker悬架的实时驾驶模拟
机译:磁流变(MR)阻尼器,改进磁流变(MR)阻尼器性能的方法以及磁流变(MR)阻尼器系统
机译:具有弹簧阻尼器的平行流变阻尼器具有磁流变流体阻尼
机译:管臂的浮动管支撑调节装置,具有阻尼器单元,该阻尼器单元具有可改变粘度的电流变和/或磁流变液体,并且大炮与高动力致动器的双作用活塞杆连接
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