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Transient Properties of a Magnetorheological Damper - Discussion to the Paper by Seung-Bok et al.: 'H_∞ Control Performance of a Full-Vehicle Suspension Featuring Magnetorheological Dampers'

机译:磁流变阻尼器的瞬态特性-Seung-Bok等人在论文中进行的讨论:“具有磁流变阻尼器的全车悬架的H_∞控制性能”

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摘要

A discussion in terms of dynamic properties of a magnetorheological damper is lead to those in the denoted paper. Results of experimental evaluation of the properties of a commercially available magnetorheological damper are presented. A possibility of use of the damper in practical applications is also considered.
机译:在磁流变阻尼器的动态特性方面的讨论引出了本文所述的内容。给出了对市售磁流变阻尼器的性能进行实验评估的结果。还考虑了在实际应用中使用阻尼器的可能性。

著录项

  • 来源
    《Vehicle System Dynamics》 |2004年第4期|p.323-330|共8页
  • 作者单位

    Hydro-dynamic Laboratory, Faculty of Mechanical Engineering, Technical University of Liberec, Maranova 650, 463 12 Liberec, Czech Republic;

  • 收录信息 美国《科学引文索引》(SCI);美国《工程索引》(EI);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类 汽车工程;
  • 关键词

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