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刘有华; 许广举; 陈庆樟; 李学智;
常熟理工学院机械工程学院;
柴油; 生物柴油; 多环芳香烃; 生成因素;
机译:稀薄燃烧条件下火花正时和甲醇添加对天然气和甲醇混合燃料的双燃料发动机燃烧特性和排放的影响
机译:PM_(2.5)中多环芳烃的排放因子,特征和气体颗粒分配在中国乡镇乡镇典型固体燃料燃烧中发出的PM_(2.5)
机译:空气和含氧燃料条件下煤脱挥发分和焦炭燃烧过程对褐煤燃烧过程中颗粒物排放影响的初步研究
机译:受控条件下泥炭燃料燃烧时气相和颗粒相排放中的多环芳烃分析
机译:使用气态可再生燃料和化石燃料运行的燃料柔性燃烧器的污染物排放和最低排放极限。
机译:多环的家庭中的芳香烃暴露女性人口中固体燃料燃烧产生的空气污染宣威和富源县的地图
机译:燃料 - 贫油条件下氢 - 柴油双燃料发动机的气体排放及燃烧效率分析
机译:燃料分区和燃料喷嘴设计对双环形感应燃烧室地面怠速条件下污染物排放的影响
机译:质量影响因素分析方法,质量预测方法,质量控制方法,质量影响因素分析装置,质量预测装置,质量控制装置,质量影响因素分析系统,质量预测系统,质量控制系统和计算机程序
机译:质量影响因素分析方法,质量预测方法,质量控制方法,质量影响因素分析设备,质量预测设备,质量控制设备,质量影响因素分析系统,质量预测系统,质量控制和质量控制方法
机译:含钼的二冲程发动机的燃料成分,处理后控制排放物排放量影响的方法以及控制排放中至少一种金属污染物的排放量,两种方法的燃烧,混合,燃烧的方法提高二冲程发动机燃烧系统后处理装置耐用性的方法
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