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孙传伟; 黄一敏; 高正;
南京航空航天大学直升机技术研究所;
飞行品质; 非定常; 动态失速; 动态入流; 直升飞机; 评估; 数学模型;
机译:直升机飞行员和船员在直升机飞行员和船员之间的普遍存在和潜在的危险因素:基于调查问卷的研究
机译:验证直升机飞行模拟器过去,现在和将来面临的挑战的数学模型
机译:垂直状态下最优控制直升机飞行的数学模型
机译:集成了SIMULINK软件包的直升机数学模型,以及MI-172直升机自动飞行控制系统算法开发的研究
机译:通过参数估计技术,从贝尔427直升机和F / A-18飞机的飞行数据中建立数学模型,用于航空弹性研究。
机译:直升机飞行员和机组人员与飞行有关的颈部肩膀和下背部疼痛的患病率和潜在危险因素:一项基于问卷的研究
机译:在其飞行中固定模式下指向直升机级的空对空导弹的数学模型
机译:aRL(航空研究实验室)用户手册海王mk-50直升机数学模型:第2部分。与aRL(航空研究实验室)飞行数据一起使用
机译:直升机旋翼驱动轴的轴承包含与传感器连接的评估线,用于评估直升机飞行期间的轴承
机译:飞行着陆系统直升机-在着陆阶段使用电磁信号评估飞行器高度
机译:使用夜视眼镜时研究直升机飞行员注意储备的硬件程序系统
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