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三缸单作用泥浆泵空气包气囊体积的计算方法

         

摘要

三缸单作用泥浆泵排出管内的压力脉动是由流量脉动引起的,为减少压力脉动,通常在吸入或排出管路上安装空气包。在空气包的传统设计方法上做出改进,通过对泵流量曲线的研究,提出对不同λ值的泥浆泵分类计算剩余液量来设计空气包气囊体积的方法,经实验证明,该方法合理。

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