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向建华; 廖日东; 左正兴;
北京理工大学机械与车辆工程学院;
曲轴; 系统矩阵法; 熄火; 扭振特性;
机译:基于缸体振动的柴油机曲轴曲轴扭振分析
机译:粒子扭振阻尼器的开发(直列4缸发动机的扭振降低)
机译:基于直升机/发动机系统的扭振规律及减振探讨
机译:发动机曲轴系统的多模和橡胶防潮扭振吸减振器
机译:状态反馈控制方法减轻大型轧机传动系统中的扭振
机译:装有V型切扭带的圆管内传热和摩擦系数特性的数值研究
机译:柴油发动机轴承系统扭振减震器参数决策研究
机译:微量润滑剂试验方法第IV部分。润滑脂和油的蒸发损失,-65°F时润滑剂的粘度,以及曲轴箱和飞机发动机润滑油的起泡特性
机译:机动车辆动力总成的扭振减振器-当达到预选的发动机运行条件时,飞轮质量单元与曲轴解耦
机译:扭振减振器的初级侧连接到IC发动机曲轴,曲轴通过减震系统与次级侧连接,扭矩传递由电磁线圈控制,该电磁线圈与永磁体相互作用
机译:发动机曲轴扭振阻尼器的冷却系统
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