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严星; 卢文轩; 古加能; 杨建; 卢俊康; 许宝强;
广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院;
乘用车; 装配方案; 螺旋弹簧; 装配工艺; 悬架性能; 柔性化; 工艺自动化; 规划实践;
机译:乘用车平均车齢8.44年、22年连続最高齢使用年数、乘用车12.8年/货物车13.9年に
机译:乘用车平均车齢21年连続最高齢8.29年使用年数、乘用车12.4年/货物车13.7年に
机译:基于元胞自动机模型的常规乘用车与微型车混合交通流分析
机译:模块化建筑生产装配线的自动化模拟后可视化
机译:基于自动放置纤维的干法纤维预成型件的树脂灌输工艺研究
机译:选定的1988-1992车型乘用车制动系统中手动和自动碰撞保护系统(Cp's)的成本估算。第1卷
机译:以增加乘用车后控制平台的承载能力为目的的圆柱螺旋弹簧支座的构造
机译:乘用车的车体开口由后窗的掀背车关闭,通过铰链固定在车体上,止动面使其与车体和装配孔对准,关闭掀背车时可以进入车外
机译:自动螺丝单元,用于乘用车的车轴零件的装配线的自动装配单元,其螺丝装置可绕着与Y轴平行的A1轴可旋转地固定在连接法兰上
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