岩溶区地铁隧道矿山法防灾智能化技术研究

摘要

21世纪进入了地下空间的高速发展期,"十三五"阶段,我国以轨道交通和综合管廊为主导的地下和市政设施建设规模、水平、运维等环节已赶超世界,截止2018年我国轨道交通运营总里程已达5295 km。我国作为全世界岩溶分布面积最广的国家之一,地铁轨道的施工过程会面临诸多复杂的岩土问题,由于岩溶区地质的特殊性和复杂性,施工过程中对岩溶的处理将直接影响工期、造价、工程安全。矿山法是用开挖地下坑道的作业方式来修建隧道的一种施工方法,文章主要针对岩溶地区使用矿山法进行城市地铁隧道施工时可能产生的风险以及致灾机理进行分析。