双轮铣在花岗岩硬岩地层中的地下连续墙成槽工艺

摘要

1概述广州地铁十八号线番禺广场站车站全长540m、车站标准段宽50m,基坑开挖深度40m,围护结构采用厚1200mm地下连续墙,工字钢接头,连续墙深度为32~42m。