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基于RDT软件RPS定位孔平行原则研究

             

摘要

在RPS定位孔设计过程中,第三基准长圆孔中心与第二基准孔在特殊情况下会出现连线不平行于坐标轴的情况,同坐标轴会产生夹角。文章从零件定位的稳定性出发,通过计算以及RD&T软件的验证,研究该夹角大小对零件定位系统的影响。

著录项

  • 来源
    《汽车制造业》 |2020年第13期|32-34|共3页
  • 作者

    赵松刚; 杨涛; 于泽珩;

  • 作者单位

    宁波吉利汽车研究开发有限公司;

    宁波吉利汽车研究开发有限公司;

    宁波吉利汽车研究开发有限公司;

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  • 正文语种 chi
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