退出
我的积分:
中文文献批量获取
外文文献批量获取
杨浩雄; 张浩; 王晶; 何明珂;
北京工商大学商学院;
复杂自适应系统; 交通拥堵收费; Agent建模;
机译:推动公众支持减少道路拥堵政策的因素:拥堵收费,免费公共交通以及斯德哥尔摩,赫尔辛基和里昂的更多道路
机译:调查公众假期的交通拥堵情况以及免收费政策的影响
机译:收费路与公共交通:达马里德拥堵措施的研究
机译:中国拥堵收费政策的实施:法律分析与安全性研究
机译:城市交通拥堵和减少污染政策的影响:两个拉丁美洲城市(墨西哥波多黎各)的分析研究。
机译:与会专家:科学与政策的互动以及斯德哥尔摩拥堵收费的介绍
机译:推动公众支持减少道路拥堵的因素\ ud 政策:拥堵收费,免费公共交通等 斯德哥尔摩,赫尔辛基和里昂的公路
机译:交通拥堵:道路收费可以帮助减少拥堵,但公平问题可能会增加。向运输,住房和城市发展及相关机构小组委员会,拨款委员会,众议院提交的报告
机译:通过基于局部拥堵度量的更平滑的收费率来改善道路交通拥堵收费
机译:自动交通拥堵识别系统,用于识别和传输高速公路和高速公路上的交通状况,配备了收费系统,用于卡车的自动收费
机译:收费公路的交通拥堵检测/收费管理系统
抱歉,该期刊暂不可订阅,敬请期待!
目前支持订阅全部北京大学中文核心(2020)期刊目录。