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郑晖; 廖恕; 宋适元; 赵天章;
沈阳航空航天大学航空航宇学院;
辽宁沈阳110136;
汽车内板件; 翻边成形; 冲压工艺; 模具设计; 镶拼结构;
机译:零件和模具设计如何相辅相成-软件可以在流程早期解决成形问题
机译:基于CAE的农用汽车注塑件模具设计
机译:汽车零件的原型试模和模具设计,采用焊接毛坯液压成型
机译:渐进成形法对不规则零件翻边的机理
机译:使用计算机建模和分析优化了用于锻造旋转零件的新型预成型模具设计。
机译:通过厚度和铺放优化设计轻质CFRP汽车零件替代钢零件
机译:用于汽车行业的复杂塑料零件注塑的模具设计
机译:用于卡车,公共汽车和拖车的多件式轮辋 - 标准120号中进一步调整轮辋所带来的经济影响
机译:通风挡板用于汽车空调系统的汽缸翻板具有仅附接到一个前表面的成形件,该成形件位于基体的前表面区域中
机译:带有前翻板的车辆(用于行人安全)具有内板和外板,内板和外板之间有空隙,该空隙包含可通过冲击能量压缩的零部件
机译:用于汽车的后翻板,具有包括挠性材料的唇缘的垫圈,当翻板处于关闭位置时,该密封垫基于内板的侧边缘密封地连接到乘客舱的侧面。
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