考虑多任务集装箱多式联运路径优化方案研究

摘要

为给多式联运经营人提供更加合理的集装箱运输方案,综合考虑运输方式班期限制和运力约束影响因素,以总成本最小为目标构建了不同收发地、不同时间窗的多OD对集装箱多式联运路径规划模型。针对模型的具体特点,利用带精英保留策略的改进遗传算法对模型进行求解,结果表明算法具有稳定性。将考虑不同影响因素的多算例进行对比,分析结果发现,当添加班期约束时,等待时间增加,能够避免提前到达终点;当添加运力约束时,能够避免货物同时流向优势路段造成的拥堵。