大塑性锻压道次对车用Mg-13Gd-4Y-2Zn-0.5Zr合金组织演变的影响

摘要

采用热处理方法制得由LPSO相组成的Mg-13Gd-4Y-2Zn-0.5Zr合金,对合金在锻压阶段出现的扭折、孪生、动态再结晶转变机制进行了分析,再根据显微组织的变化特征优化力学特性。研究结果表明:变形铸态合金组织中包括α-Mg基体及网型共晶化合物,在515℃下均匀化热处理40 h后网型共晶相在铸态合金中达到了回溶程度,在420℃下退火处理12 h后网型共晶相转变为尺寸不均匀分布的合金晶粒。1道次变形后在某些晶粒中由多个变体激发而引起孪生;2、3道次变形后,合金中形成了更多由动态再结晶晶粒构成的孪生晶粒;4道次变形后晶粒中原有的条状孪晶全部消失。通过提高锻压道次,试样获得了更高的抗拉强度与伸长率。研究发现断口发生了准解理断裂,表现为塑性特征,提高锻压道次后,形成了大量尺寸更小的韧窝,使合金的力学强度获得了明显提升。