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张浩东; 王武宏; 陆逍; 谭海秋; 蒋晓蓓; 石健;
1. 北京理工大学机械与车辆学院 2. 上海电力大学数学物理学院;
摩擦纳米发电机; 循环神经网络; 车辆踏板运动; 量化模型;
机译:独立的基于摩擦电层的纳米发电机,用于以接触和非接触方式从运动物体或人体运动中收集能量
机译:基于核-壳纤维的二维编织摩擦纳米发电机,用于有效的运动能量收集
机译:基于摩擦纳米发电机的智能纳米地面运动跟踪
机译:AMT车辆离合器动摩擦系数的基于模型的估计
机译:基于核-壳纤维的二维编织摩擦纳米发电机有效地收集运动能量
机译:基于单电极摩擦纳米发电机增强的压电肽基纳米发电机
机译:基于实用流体动力学的aUV推力器动力学模型用于车辆运动的闭环控制
机译:用于机动车辆的踏板编码器装置,具有产生装置,该产生装置在踏板处产生滞后并设有摩擦元件,从而通过元件的运动产生摩擦力,其中一个元件由壳体的壁形成。
机译:用于车辆的踏板组件,具有与电动机连接的旋转杆,使得踏板的运动通过轴的旋转沿致动方向同步地传递,从而通过摩擦传递形成操作力的滞后
机译:用于机动车辆的摩擦离合器控制方法,包括基于已存储的特征线确定实际的调节特征线,以基于确定的数据和/或温度模型来控制摩擦离合器
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