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何泽歆; 黄超群;
重庆工商职业学院智能制造与汽车学院;
重庆401520;
汽车加强件; 超高强钢; 热冲压; 遗传算法; 克里金模型;
机译:汽车零件用热冲压硼合金钢第三部分:工具设计和工艺模拟
机译:基于特征的金属冲压零件和工艺设计。第二部分:冲压工艺规划
机译:第三代汽车钢及其优化的热冲压工艺简介
机译:在替代辅助优化的统一框架内基于克里金法和协同克里金法的替代模型的性能
机译:使用有限元方法确定钣金零件的冲压和钣金液压成形工艺参数。
机译:通过厚度和铺放优化设计轻质CFRP汽车零件替代钢零件
机译:基于CAE仿真和BP神经网络的钣金冲压件设计优化。
机译:三维冲压和固体汽车零部件的形状优化
机译:用于机动车辆即汽车的钣金冲压组件,具有通过对钣金进行冲压而承载的主钣金冲压件和副钣金冲压件,并通过形成折线的减损线相互连接
机译:用于冲压和切割汽车钣金零件的冲压机,在钣金零件上方具有压力器,以及用于在可移动底部位于较高位置时切割钣金零件并在切割后升高钣金零件边缘的刀片
机译:以及以这种方式用于生产具有金属防腐蚀涂层的热成型或冲压硬化的成型钣金零件的方法和生产设备,以及由这种成型钣金零件生产的车身成型钣金零件
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