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任毅如; 向锦武; 罗漳平; 郑建强;
北京航空航天大学航空科学与工程学院,北京100191;
飞行器; 耐撞性; 复合材料; 适航条例; 能量吸收结构;
机译:改进飞机机身简化结构模型的耐撞性
机译:地板下正弦标本的机身截面耐撞性分析与评估
机译:耐撞性下高强度钢拼焊薄壁结构的灵敏度分析和基于可靠性的设计优化
机译:机车结构设计的替代分析以提高耐撞性
机译:复合材料机身框架的优化设计,具有耐撞性。
机译:香蒲和竹子启发的仿生保险杠结构的耐撞性设计
机译:正弦波结构飞机机身的耐撞性分析
机译:设计研究和模型结构测试程序,以提高机身耐撞性
机译:使用混合细胞自动机算法的耐撞性设计方法,用于非线性瞬态载荷下结构的拓扑综合
机译:具有改进的耐撞性的复合材料飞机的主要结构和相关的能量吸收结构元件
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