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马治军; 陈伟业; 唐鼎; 李大永; 彭颖红; 毛晴伟;
上海赛科利汽车模具技术应用有限公司上海汽车车身先进制造工程技术研究中心;
上海201209;
上海交通大学机械与动力工程学院;
上海200240;
软区模具; 模面优化; 汽车B柱; 热冲压成形; 有限元法;
机译:寻找形成汽车钣金零件的最佳方法-使用参数模具面设计和优化-
机译:计算机建模在汽车冲压件零件,模具和工艺设计中的应用
机译:双向演化结构优化方法的冲压模具零件结构设计
机译:寻找最佳方式来形成汽车钣金零件杆唱参数模具面设计和优化
机译:考虑行程和时间的模具存储位置的优化:以汽车零件冲压车间为例。
机译:通过厚度和铺放优化设计轻质CFRP汽车零件替代钢零件
机译:热冲压过程中热冲压模具冷却通道设计的启发式优化
机译:摩擦模具上液态黄铜零件的冲压
机译:用于制造金属冲压件,特别是汽车车身零件的成型工具具有毛坯保持器和模具,在它们之间夹紧冲压件并且设置用于冲压具有弯曲半径的倒角的压模
机译:临时产生开口的方法乘用车的零件在汽车的正常生产过程中,涉及到重新放置冲压模,并从零件中取出冲压工具
机译:使用冲压模具设计系统的冲压模具制造方法及该冲压模具设计系统
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