基于PLC技术的轨道交通信号灯自动化控制系统

摘要

针对目前越来越拥堵的轨道中使用传统控制系统无法满足实际控制需求,存在控制效果差的问题,设计了基于PLC技术的轨道交通信号灯自动化控制系统。根据系统总体结构框图,选择CPU22X型可编程控制器机型,充分考虑不同控制对象驱动要求,确定输入与输出量,上位机通过COM端口连接PLC,由此完成硬件结构设计。使用Winccflexible软件进行信号控制系统相位转换,计算轨道交通通信能力,设计系统软件流程,并对白天控制和夜晚控制进行分析。运用一定的智能控制原则,控制系统就能依据车道内的滞留量情况自动地延长直行方向的绿灯时长,从而提高十字路口的交通效率、缓解交通拥挤。由实验结果可知,该系统延误概率低,控制效果好,交通效率较高,能有效缓解交通拥挤,提高轨道交通车通行能力。