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覃天; 吴泊良; 苏广才; 胡建华;
桂林理工大学广西矿冶与环境科学实验中心;
广西桂林541004;
桂林理工大学机械与控制工程学院;
南宁职业技术学院机电工程学院;
广西南宁530008;
广西大学材料科学与工程学院;
广西南宁530004;
柳州五顺汽车配件厂;
广西柳州545005;
发动机油底壳零件; 回弹模拟; 拉深成形;
机译:这样制成的汽车:第97 1LR-GUE发动机油底壳系统和SUS焊接结构油箱
机译:尼龙汽车发动机油底壳产品开发包
机译:活塞航空煤油发动机油底壳的高周疲劳分析
机译:集成CAD / CAE / CAM,用于汽车发动机油底壳的复杂面板金属冲压
机译:弯曲,翻边和深冲的力学原理以及计算机辅助建模系统,用于预测钣金成形中的应变,断裂,起皱和回弹。
机译:用发动机油润滑摩擦对摩擦对摩擦处理的实验分析
机译:用深拉绘制方法对板材类型和厚度选择对发动机油盘生产成形性的影响研究
机译:飞机发动机油底壳减轻火灾
机译:用于汽车发动机油底壳的支撑件,其具有容纳发动机的本体和在发动机侧与变速箱相连的侧面,该支撑件包括多个油底壳本体支撑点和多个用于油底壳正面的支撑元件
机译:测量液位的装置,特别是发动机油底壳中的机油-是油底壳的量油尺,油底壳中的挡块定义了测量位置,插入孔中有弹性密封
机译:内燃发动机,尤其是汽车发动机的机油循环系统,其储油罐与发动机油底壳分开
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