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聚氨酯弹性体; 减震; 化工研究设计院; 国家科技部; 研制项目; 资金支持; 创新能力; 科研院所;
机译:基于NDI的2-液体聚氨酯弹性体<代表性异氰酸酯(TDI,MDI)与弹性体聚氨酯弹性体的比较>
机译:具有高耐久性和弹性和耐热性的聚氨酯弹性体<无黄色聚氨酯弹性体使用新型脂族异氰酸酯>
机译:具有高耐久性,弹性和耐热性的聚氨酯弹性体<使用新型脂族异氰酸酯的不黄变聚氨酯弹性体>
机译:聚氨酯弹性体在减震和减振方面的新视野
机译:聚氨酯弹性体(聚氨酯)RIM聚合的动力学和相分离研究。
机译:山梨糖醇作为聚氨酯预聚物的扩链剂可制备自愈性强的聚羟基聚氨酯弹性体
机译:船舶减震器施加聚氨酯弹性体变形的实验研究
机译:分段聚氨酯弹性体的极限拉伸性能。基于非极性软段降低聚氨酯性能的因素。调整
机译:改善异氰酸酯封端的预聚物聚氨酯弹性体的耐湿性和脱模时间的方法聚氧亚烷基-多元醇组合物分散多元醇混合物聚氨酯弹性体与单电荷聚氨酯微孔弹性体和鞋底的扩展聚氨酯弹性体
机译:聚氨酯弹性体,包含聚氨酯弹性体的热塑性树脂组合物,由热塑性弹性体组合物模制而成的聚氨酯弹性体的制备方法
机译:用于机动车辆的车身的减震器连接装置,具有弹性体轴承,其减震性能由相应的弹性体弹簧的刚度决定,该弹性体的弹性取决于减震器在轴向方向上传递的振动。
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