机动车驾驶员道路交通伤害的危险因素分析

摘要

目的探讨机动车驾驶员道路交通伤害(RTI)的危险因素,为进一步预防和控制RTI提供科学依据。方法通过广西壮族自治区公安厅交警总队收集柳州市2000-2009年的RTI数据,用SPSS13.0统计软件对机动车驾驶员的性别、年龄、驾龄、各种交通行为等进行单因素和多因素非条件logistic回归分析。结果多因素非条件logistic回归分析结果表明,疲劳驾车、酒后驾车、超速行驶及违章变更车道是机动车驾驶员RTI的主要危险因素,其OR值(95%CI)分别为4.73(1.94～11.87)、9.89(5.52～36.45)、11.55(3.93～58.63)、3.78(1.94～7.85)。结论疲劳驾车、酒后驾车、超速行驶及违章变更车道与RTI密切相关。