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于曰伟; 周长城; 赵雷雷;
山东理工大学交通与车辆工程学院;
高速列车; 转向架-车体-座椅系统; 垂向耦合振动; 悬挂参数; 联合优化;
机译:底架悬挂设备动态不平衡引起的高速列车车体振动:
机译:悬挂参数高速列车转向架最佳狩猎稳定性鲁棒性
机译:列车长度对装有铰接转向架的高速列车横向振动的影响
机译:高速列车牵引电机与转向架之间的机电耦合振动
机译:使用耦合的行进和固定有限元模型对由于高速列车通过而引起的车辆和轨道振动进行建模。
机译:与LC-MS / MS耦合用于蛋白质鉴定的高速分离相结合的数据相关采集参数的优化
机译:转向架与地铁车体之间的垂直耦合振动分析
机译:燃煤热电子(THX)顶板发电厂的设计研究。第二卷。用于热电子顶部联合循环装置的热回收列车的参数研究。
机译:带有限制器的扭矩耦合器,用于高速列车转向架中的传动装置
机译:高速列车的转向架结构将转向架安装在两个串联行走机构的主轴上,该行走机构由通过刚性框架连接的两个轮对组成,形成了四轴八轮结构
机译:带鼻尖的有轨车辆用于高速列车的耦合装置由组成部分包围,该耦合装置延伸至耦合车辆的耦合装置的周围,以减少事故中发生聚束的风险
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