我国城镇居民家用汽车市场扩散的区域差异研究

摘要

收集了1997年到2012年我国31个省份城镇居民的汽车拥有量,利用创新扩散的Bass模型对数据进行拟合分析,揭示了家用汽车在我国不同区域中扩散的特点。结果表明:(1)各省份汽车扩散曲线都大致呈现"S"曲线走向,但是有些地区的快速增长点出现的时间不同;(2)各省份拟合得到的创新系数p和模仿系数q存在着明显差异,共同之处是创新系数p普遍远远小于模仿系数q;(3)创新系数p和模仿系数q与各地区的经济发展水平具有显著相关性。最后,利用上述的研究结果对汽车企业提出了建议。