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张波; 周芳; 李强;
中国人民大学环境学院;
北京100872;
首都经济贸易大学城市群系统演化与可持续发展的决策模拟研究北京市重点实验室;
北京100070;
北京首都国际机场公安分局;
北京100621;
交通指数预测; 机场交通; LSTM模型; 航空因素;
机译:非经常性交通拥堵下的交通速度预测:基于LSTM方法和北斗导航卫星系统数据
机译:从北京大学的文章和研究电信提供新的数据机学习(科学研究主题的趋势预测模型基于Multi-lstm和图卷积网络)
机译:华东交通大学研究人员在遥感(一个提供了新的研究结果基于一个电离层TEC预测模型CNN-LSTM-Attention机制神经网络)
机译:基于LSTM的短期交通拥堵预测的一种新方法
机译:基于DTA模型的几种缓解拥堵的动态车道管理策略的交通影响分析。
机译:基于估计到达时间的交通拥堵预测
机译:基于CNN,LSTM和转换CNN的城市广泛的交通拥堵预测
机译:基于道路类型和交通拥堵预测的智能车辆功率控制
机译:基于预测的车辆交通拥堵监控方法,涉及确定和显示交通预测到达的概率以及交通预测的有效期,以对提供的交通预测的交通拥堵进行监控
机译:交通拥堵预测方法,涉及基于确定的交通拥堵的平均传播速度来创建关于本地位置的交通拥堵的预测,以供日后使用。
机译:交通拥堵预测系统,交通拥堵预测方法,学习设备,预测设备,程序和学习模型
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