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刘春雨; 郑薇;
安徽江淮汽车股份有限公司技术中心;
安徽合肥230601;
轿车B柱上框加强板; 硼钢板; 热冲压成形; 模具; 冷却系统; 卸料系统;
机译:嵌件热冲压模具冷却系统优化设计及马氏体相变过程中的微观结构均匀控制研究
机译:椭圆模具插入件液压成形的可成形性研究
机译:关于模具设计和模具结构的注意事项:(10)在“比较板厚度” /再拉伸过程中冲头半径和模具半径之间的关系以及制造圆柱形拉拔产品时要做的第一件事
机译:热管冷却热锻模具的结构设计与研究
机译:开发用于复杂零件的精密锻造的模具设计策略:补偿带有底切锻件的多动作模具的模具挠度补偿。
机译:快速固化碳纤维预浸料在热成型过程中纤维变形和可成形性的实验和数值研究:堆积顺序和模具几何形状的影响
机译:零件几何依赖性研究逆热注射模具设计方法研究
机译:热塑性注塑件加工变量与性能关系的研究。样品和工艺变量的选择,模具设计,仪器和成型程序。
机译:热冲压成形件,使用该成形件的结构件,以及热冲压成形件的制造方法
机译:修剪零件门饰板,一种用于汽车的成形方法,涉及将热塑性材料引入模具中,以及剥离从模具中获得的零件,其中该材料允许覆盖片材的热成形。
机译:保护流入该插件的热控制流体插件的零件成形表面,以及调节插件的零件成形表面相对于注塑模具分型线的位置的方法
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