施工顺序对钢-混凝土组合梁桥挠度影响研究

摘要

以某钢-混凝土组合梁桥为研究对象,对2种不同桥梁施工工序的全过程进行有限元模拟,探讨了施工过程中挠度控制限值。研究结果表明,改变施工工序对钢-混凝土组合梁桥挠度值影响较大,同时会伴随结构内力值的剧增;为保证成桥安全,避免引起过大的结构变形使桥梁挠度值超出限度,不建议在施工过程中随意变更施工顺序。