某型柴油机挺柱改进及配气机构优化仿真

摘要

针对某型柴油机挺柱与凸轮轴之间磨损的现象,将平底挺柱改为滚轮挺柱.应用AVL-EXCITE Timing Drive软件对改进后的配气机构进行了仿真计算.通过对比改进前后的各项参数以及接触应力、推杆力、气门反跳、弹簧并圈来评估改进方案的可行性.