AutoTURN在西南山地风电场道路设计中的应用

摘要

影响山地风电场道路转弯半径、路面加宽值选取的主要因素是风机叶片的长度,而转弯半径取值的大小决定了土石方量的多少,其直接影响道路工程的造价。利用AutoTURN转弯模拟软件和理论公式分别对转弯半径、路面加宽值进行计算,对比得到的AutoTURN模拟车辆转弯具有准确、快捷、方便的特点。基于设计经验拟定的道路加宽值,发现在未提前得知运输车辆尺寸的情况下,路面加宽设计值往往偏保守。文章基于西南某在建山地风电场,提出了采用AutoTURN转弯模拟软件,此软件能较好地对道路平曲线参数进行辅助优化,进而节约工程造价,具有一定的实用性。