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高速磁浮车用高温超导直线电动机的研究综述

         

摘要

高温超导直线电动机采用电流密度高、磁密强的高温超导磁体代替传统直线电动机的铜绕组线圈或永磁体,在相同输出功率等级条件下能够有效减少直线电动机的重量,提高效率与电磁推力,已经成为当前热门的研究趋势.详细论述了国内外高速磁悬浮车用高温超导直线电动机的发展现状,探讨了未来超高速磁悬浮列车用直线电动机的关键技术;最后探讨了高温超导直线电动机仍需深入研究的方向.相关分析结果将为未来超高速磁悬浮列车用高温超导直线电动机的设计、制造与应用提供参考.

著录项

  • 来源
    《低温与超导》 |2021年第4期|31-3584|共6页
  • 作者单位

    中国科学院应用超导重点实验室 北京100190;

    中国科学院电工研究所 北京100190;

    中国科学院大学 北京100049;

    中国科学院应用超导重点实验室 北京100190;

    中国科学院电工研究所 北京100190;

    中国科学院大学 北京100049;

    中国科学院应用超导重点实验室 北京100190;

    中国科学院电工研究所 北京100190;

    中国科学院大学 北京100049;

    中国科学院应用超导重点实验室 北京100190;

    中国科学院电工研究所 北京100190;

    中国科学院大学 北京100049;

    中国科学院应用超导重点实验室 北京100190;

    中国科学院电工研究所 北京100190;

    中国科学院大学 北京100049;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 超导体、超导体材料;
  • 关键词

    高速磁浮车; 高温超导直线电动机; 研究现状; 新结构; 双边多气隙;

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