R32/油混合物管内两相流动摩擦压降模型预测研究

摘要

R32具有很好的热物性,且GWP值相对较低,在制冷剂的替代进程中有潜力得到推广应用.在蒸汽压缩制冷系统中,润滑油难免随制冷剂混入换热部件,恶化制冷剂侧的流动特性.基于文献R32/油混合物两相流动摩擦压降实验数据,对比文献中四种模型的预测值和实验值.结果表明:在低质流密度工况下,文献模型对实验的结果预测精度较高,在高质流密度工况下,预测结果偏离了实验结果,且预测值均大于实验值,模型需进一步研究和优化.