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丁惜瀛; 张钦爽; 覃艳丽; 苑克臣;
沈阳工业大学特种电机与高压电器实验室;
电动汽车; 横摆角速度; 直接转矩控制; 四轮驱动; 转矩分配;
机译:基于电动机驱动和制动转矩分配的四轮电动机驱动电动汽车电子稳定性控制
机译:四轮独立电动汽车的横摆稳定性控制
机译:基于转角补偿与转矩分配的车辆稳定性控制
机译:基于最优转矩分配的分布式电动汽车稳定性控制设计
机译:基于lyapunov指数概念的Biped的高效节能稳定性控制。
机译:个人接受自由浮动电动汽车共享模式:基于中国的基于网络的调查
机译:基于STI轮胎模型的总线横摆稳定性控制自适应非垂直端子滑动模式控制
机译:随机湍流中机翼横摆和横摆力矩功率谱的理论计算
机译:具有横摆稳定性控制单元的车辆的控制系统和具有横摆稳定性控制单元的车辆
机译:增强的横摆稳定性控制,以减轻由于施加到车身的干扰力而导致的车辆异常横摆运动
机译:用于机动车的车辆和/或行驶稳定性控制的方法,包括响应于检测到的车轮之间的横摆力矩分布的强度来改变车辆和/或行驶稳定性控制的控制策略。
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