某深隧工程下穿运行地铁加固技术

摘要

为保证主隧道盾构施工阶段地铁运营的安全与稳定,需对隧道轮廓外3m范围进行加固,加固区域位于河道之中,需要在水上进行施工,采用免共振振动锤打设钢管桩用于打设施工平台。施工范围内以砾卵石和强风化泥质细粉砂岩为主,常规工艺无法施工,故采用MJS工法对隧道轮廓外3m范围进行加固;由于加固区域上部为在运行地铁4号线区段,故MJS工法不方便垂直施工,需斜向施工,首先采用D80钻机打设斜孔,放入PVC管,然后进行MJS斜向施工,最终完成了隧道轮廓外3m范围内的加固。深隧工程施工期间,地铁4号线的沉降和位移均在设计规范要求内。