基于海绵城市的新型快排蓄滤式生态道路体系的设计研究

摘要

在我国城市化的进程中,建设海绵城市已经是众势所趋.生态道路体系突破常规道路路面结构设计理念,不需经专门水流收集处理系统排入河、湖.雨水通过路面结构的过滤得到净化,维持了地表水压的平稳,补充了地下水资源,水体可以在路面结构中长时间储存,缓慢释放,既可以短时间完成水流向下的排放收集,又可以长时间缓慢向上释放,降低路表温度,变成具有良好生态环境效益的"会呼吸的"路面结构,结合以生物操控技术构建的综合隔离带使其具有更高的社会效益和环保效益,为相关海绵城市的建设提供了参考和借鉴.