损伤结构的动力性能变化研究

摘要

在悬臂梁不同部位做出不同程度的损伤,建立结构的一系列损伤工况,通过振动实验,先分析不同工况下结构的动力特性—固有频率的变化规律,再施加正弦荷载,分析不同工况下结构的动力响应的变化规律.对各种工况的结果进行比较分析后,得出悬臂梁结构在受到损伤后,其动力特性和动力响应的变化情况.