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钢箱梁桥拆后还建的关键控制要点——以厦门吕厝跨线桥梁体拆后还建工程为例

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因厦门轨道建设需要,吕厝钢箱梁跨线桥于2013年12月～2014年7月顺利拆除,并将钢箱梁存放于松柏存梁场,在2016年5月开始还建,8月25日正式通车.本文介绍钢桥梁拆后还建工程施工监管的体会,供同行借鉴.

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来源
《建筑安全》 |2017年第3期|43-48|共6页
作者
郑慰祥;
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作者单位

厦门轨道交通集团有限公司, 福建厦门361007;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 TU997;
关键词
钢箱梁; 质量安全; 施工; 还建; 管理;

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