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APM胶轮路轨系统走行面施工技术研究

         

摘要

8号线三期是上海轨道交通首次采用胶轮路轨APM系统,列车行驶于混凝土走行面,走行面的施工精度直接决定了车辆的行驶舒适度.本文以此工程为例,根据走行面技术要求,进行了试验段研究,对试验过程中出现的问题进行分析总结,得出了一套完善的走行面施工流程和注意事项,可供参考.

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