新型分段式大齿圈在起升绞车上的应用设计

摘要

开式齿轮传动系统在起升绞车上应用普遍。传统开式齿轮传动系统中大齿圈一般采用整体结构，只进行必要的热处理；也有采用钢板大尺寸分段焊接方法，但都难以满足整体精度控制和整机性能的要求。本文基于港珠澳大桥2000t门式起重机的设计背景，提出设计了一种新型分段式大齿圈绞车结构。分段式大齿圈采用多齿段螺栓连接固定，双电机驱动，整体式基座结构形式，具有质量精度可控，结构设计合理等优点。新型分段式大齿圈结构及绞车设计对其他大吨位起升绞车传动系统设计提供了有益的参考。