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国内外振动压实系统的动力学模型及展望

         

摘要

介绍目前国内外几种具有代表性的物料振动压实系统动力学模型:线性模型、分段线性的非线性模型、滞回特性非线性模型和带有慢变参数滞回特性的非线性模型。用统一的二自由度系统分析比较各种振动模型的特点,根据压实机械和工作介质的设计需求和本质特性,充分考虑振动轮与工作介质之间时间上和空间上的非线性本质特性,提出带有慢变参数滞回特性的非线性振动模型,能更为合理地反映工作介质的实时压实程度。如果采用智能控制振动方式,可以提高压实效率,同时认为考虑振动轮与机架之间减振系统的非线性,可以为这一环节的设计提供理论依据,进一步改善驾驶的舒适性以及设备与环境之间的协调性。

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