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黄海新; 孙文豪; 程寿山;
河北工业大学 土木与交通学院 天津 300401;
交通运输部公路科学研究所 北京 100080;
设计优化; 钢筋混凝土; 可靠度; 耐久性; 模块;
机译:基于GaN的集成模块化电动机驱动系统的多物理场设计优化
机译:MPC-PSWR强化钢筋混凝土T梁桥梁弯曲行为静态现场试验
机译:严重受损的钢筋混凝土T梁桥的极限抗弯承载力
机译:通过环境振动测试和有限元模型更新的钢筋混凝土T梁桥的负荷等级
机译:航空系统大规模设计优化的模块化方法。
机译:鼠B细胞中嵌合B细胞受体的分子设计优化和基因组集成
机译:基于极限状态设计法的模块化T梁桥顶部法兰设计研究
机译:钢筋混凝土T梁桥活荷载分布系数与动荷载裕度的现场研究
机译:模块化,部分移动碰撞屏障/碰撞屏障“系统”由预制,钢筋混凝土零件制成,具有集成的两级,水平缓冲元件,通过钢筋混凝土“锚”和额外的混凝土套管在地面/地上强锚固
机译:采用模块化结构,半移动控制面板/防护板“系统”,具有集成的两级,具有集成的两级水平缓冲元件,采用钢筋混凝土“锚点”和额外的混凝土盖子,具有强大的锚固锚固件
机译:用于过滤和催化烟气脱硝,包括此类设备的排污安装的模块化集成设备及其实践程序。
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