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弯曲应力损伤下钢筋混凝土抗碳化性能研究

         

摘要

通过自行设计研制的长期弯曲荷载持载装置,对4种不同粉煤灰掺量的钢筋混凝土构件进行弯曲应力损伤下的快速碳化试验.测量构件碳化深度,研究粉煤灰掺量、弯曲应力水平对其产生的影响,提出钢筋混凝土碳化损伤拉压影响系数,并分析拉应力下素混凝土和钢筋混凝土碳化损伤的差异.研究结果表明:粉煤灰掺量的增大会提高构件碳化深度;弯拉应力加剧了构件碳化损伤,弯压应力抑制了构件碳化损伤;拉应力作用下素混凝土和钢筋混凝土构件在碳化深度和碳化损伤趋势上均有所差异.

著录项

  • 来源
    《混凝土》 |2020年第7期|5-914|共6页
  • 作者单位

    天津大学 滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室 天津 300072;

    河北建设集团股份有限公司 河北 保定 071000;

    河北农业大学 城乡建设学院 河北 保定 071001;

    河北农业大学 城乡建设学院 河北 保定 071001;

    河北农业大学 城乡建设学院 河北 保定 071001;

    天津大学 滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室 天津 300072;

    河北建设集团股份有限公司 河北 保定 071000;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 基础理论;
  • 关键词

    钢筋混凝土; 弯曲应力; 粉煤灰; 碳化深度; 碳化拉压影响系数;

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