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地铁车辆牵引控制单元TCU故障诊断建模与应用

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摘要

绘制了地铁牵引控制单元TCU的故障机理图,并对其进行分析.根据分析结果与TCU系统的特性,建立了以多重复合函数为基础的故障诊断数学模型.运用模糊数学知识对故障诊断过程进行优化,提高了诊断效率.根据该模型建立的专家系统在实际应用中起到了良好的效果.

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来源
《计算机测量与控制》 |2004年第1期|29-31|共3页
作者
王颖峰; 汪国宝; 王石刚;
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作者单位

上海交通大学;

机械与动力工程学院;

上海;

200030;

上海交通大学;

机械与动力工程学院;

上海;

200030;

上海交通大学;

机械与动力工程学院;

上海;

200030;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类监视、报警、故障诊断系统;
关键词
牵引控制单元; 故障诊断; 数学模型; 相对隶属度;

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