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朱小春; 董铸荣; 贺萍;
深圳职业技术学院;
广东深圳 518000;
随动控制; 四轮转向四轮驱动; Ackermann模型;
机译:基于模型预测控制和滑模控制的四轮转向驱动车辆鲁棒路径跟踪控制
机译:三轮叉车全轮转向控制策略研究
机译:用于控制器区域网络的欺骗攻击的四轮电机驱动车辆的Ackermann转向的分布式主动扰动控制
机译:Takagi-Sugeno模糊模型预测控制器设计,用于结合四轮转向和四轮驱动电动汽车的车道保持和速度跟踪
机译:理想的全轮驱动电动汽车的基于模型的动力总成设计和控制系统开发。
机译:基于升高和ISMC算法的四轮压发电机形成轨迹跟踪的数据驱动模型自适应控制方法
机译:四轮驱动和使用模型预测控制和滑动模式控制的四轮驱动和转向车辆的鲁棒路径跟踪控制
机译:采用μ合成技术的四轮转向系统鲁棒控制器设计
机译:具有可转向轴的车辆基于主转向缸和车轮之间的轮架区域的转向角,具有带转向运动学的Ackermann转向,可以改变轮架以使转向角误差最小
机译:车辆转向轮中的加热元件的自动控制根据预测模型进行校正,该模型基于加热元件的乘员手动控制进行重新校准
机译:确定全轮驱动车辆的参考速度的方法,包括将基于模型的模型参考速度与校正速度进行比较,并将参考速度设置为模型参考速度和校正速度的较小值。
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