扭力梁耐久等效台架试验设计及疲劳寿命预测方法

摘要

针对传统扭力梁悬架开发中实车道路试验费用高、零部件迭代设计时间长的问题,根据传统疲劳寿命预测方法制定多轴载荷台架试验方案,利用试验测试和仿真手段对比的方法预测扭力梁悬架寿命,分析基于应力叠加原理寿命估计方法的局限性,根据伪损伤等效原理提出更合理的寿命估计方法.根据该方法设计等效台架试验方案,并进行有限元仿真和台架试验.某扭力梁悬架开发和整车耐久性试验证明该设计方法的有效性.