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高速列车司机室三明治板的耐碰撞性能仿真

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摘要

为验证高速列车司机室三明治板的被动安全设计是否符合要求,参照UIC 651标准运用MSC Dytran软件对某高速列车司机室三明治板的耐碰撞性能进行仿真,分析碰撞后三明治板的变形、应力、能量吸收以及弹头的速度曲线,表明司机室三明治板的耐碰撞结构能满足设计要求.

著录项

来源
《计算机辅助工程》|2007年第4期|1-3|共3页
作者
王文斌; 赵洪伦;
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作者单位

同济大学,铁道与城市轨道交通研究院,上海,201804;

同济大学,铁道与城市轨道交通研究院,上海,201804;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类旅客列车;司机室;计算数学的应用;
关键词
高速列车; 三明治板; 耐碰撞; 仿真; 有限元; MSC Dytran;
入库时间 2022-08-18 04:28:03

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