下一代移动通信环境下多天线信道建模的研究

摘要

伴随着无线通信技术的不断发展,车载无线通信作为其中的主要组成部分,得到了各个阶层的关注.因此,提出一种新型的多天线(Multiple-Input Multiple-Output,MIMO)统计信道模型,分析多径信道中接收信号概率密度函数的影响.由于发射端Tx和接收端Rx的相对运动,使得提出的模型呈现非平稳几何特性;研究分析该信道模型的统计特性,如发射角度(Angle of departure,AoD)和接收角度(Angle of arrival,AoA)的边缘概率密度函数,直达路径(Line-of-sight,LoS)和非直达路径(non-Line-of-sight,NLoS)的时域相关特性.数值仿真结果与过去的经典实验测量进行比较,验证了提出的信道模型可以准确地描述车载移动通信环境.