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车用乙醇汽油燃烧生成液态排放物的理论分析

         

摘要

分析了车用E10乙醇汽油燃烧生成液态排放物的生成机理和影响因素,并对影响因素中的充气效率和空燃比进行了进一步讨论.重点做了液态排放物生成理论计算分析,通过对汽油机在工作过程中的相关物理量进行理论简化,结合燃料成分的化学燃烧过程,得出理论液态排放物数值.

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