大都市郊区新城静态交通综合措施和管理机制研究——以上海临港新城主城区为例

摘要

相较中心城区,郊区新城往往缺乏快速可靠优质的公共交通服务,同时个体机动化发展迅速,静态交通矛盾日益凸显。该文分析郊区新城静态交通现状问题及成因,探讨静态交通目标、供给、管理等发展思路的转变。从规划建设、经营服务、行业管理三个维度,确定静态交通综合措施与管理机制。最后以上海临港新城主城区为例,针对现状主要矛盾,提出静态交通优化改善建议,保障新城静态交通的可持续发展。